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比如潍柴动力H股今年以来累(lei)计大幅上涨接近四成，同期潍柴动力A股累计则仅上涨13.36%，其H股的涨幅远大于同期A股涨幅，在考虑人民币和港元汇率换算因素后，其A股和H股的实际价差已(yi)缩(suo)小至5%以内。紫金矿(kuang)业、邮储银(yin)行(xing)等多家公(gong)司也(ye)是类似情况，相(xiang)较于去年底，相关公司A股和(he)H股之间的价差已大幅(fu)缩小。另外，还有部(bu)分公司的A股相较(jiao)于H股从溢价(jia)转为折价。
IT之家 6 月 13 日消息(xi)，据 Kepler_L2 发现的最新消息，AMD 刚刚添加了一(yi)个(ge)新的(de) GFX ID（图形计算 IP 或图形级别(bie)），名为 GFX1250。
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据新(xin)华社报道，中国商务部国际贸易谈判代表兼(jian)副部长李成钢10日晚(wan)在英国伦(lun)敦(dun)说，过去两天，中美双方团队(dui)进行了深入交流，就落(luo)实两(liang)国元(yuan)首6月5日通话共识(shi)以及日内瓦会谈共识达成了框架。
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值得(de)注意的是，多(duo)个中(zhong)国品牌在大洋(yang)洲市场取得了超高速的增长。奇瑞汽车以12,634辆的销量跃(yue)居第三位，并且实现了394.3%同比(bi)增幅，显示了(le)其市场(chang)拓展的强劲势头。比(bi)亚迪在这一市场的表现同(tong)样亮(liang)眼，出口10,447辆，同比增长127.6%，印证了其新能源汽车产品在发达(da)市场的快速(su)渗透能力。吉利汽车、江苏(su)悦达起(qi)亚、上汽大通分别增长86.4%、487.4%、92.3%，零跑汽车(che)实现了(le)13466.7%的惊人增幅(fu)，光束汽车达到3945.2%的增幅，预示着这一(yi)市场巨大的成长潜力和发(fa)展空间。
