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AMD 还(hai)公布了一个新(xin)的 2030 年(nian)目标,即从(cong) 2024 年(nian)基准年起,将机架级能效提高 20 倍,届时,现在需要超过 275 个机架才能训练的(de)典型 AI 模型,在 2030 年时仅需一个完全利用的机架即可完成训练,同时耗电量减少 95%。
市场对非银金融的关注度空前🥒,目前券商合并预期仍在,香港稳定币草案的推出🥭👘,都推高了市场对非银金融的关注度,且港股的关注度空前。
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他與(yǔ)(yu)大(da)量客(ke)戶(hù)交流髮(fà)現(xiàn),客戶最大的問(wèn)(wen)題(tí)昰(shì)之前的數(shù)字化水平尚未達(dá)到一定標(biāo)準(zhun)。例如(ru),企業(yè)需(xu)要實(shí)現知識(shí)問(wen)答,但卻(què)不(bu)知道知識、數據(jù)庫(kù)在哪裏(lǐ)。“許(xǔ)多企業還(hái)沒(méi)有完全實現這(zhè)一目(mu)標,更不用提整箇(gè)IT業務(wù)流程優(yōu)化,隻有數字化或信(xin)息(xi)化(hua)髮(fa)展完善后(hou),AI才能夠(gòu)幫(bāng)助(zhu)妳(nǐ)進(jìn)一步(bu)優化”“我們(men)髮現最多的問題昰,許多企業需要補(bǔ)一下數字化的課(kè)。”这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离。但实际上🍌,是因为平飞阶段占了飞行过程的大部分,国内航班要平飞数个小时🥬👝🥭,国际航班的平飞阶段则要持续十几个小时🩱,发生问题的概率也就会高一些。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%👝🍉👠👗🍓,但事故量在所有阶段占比达到28%🍎,所以有“黑色10分钟”之说。
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从发行端来看💌🍇🥻,当前A股企业赴港上市的意愿非常强劲🥝🥕。据Wind数据统计,截至6月11日,超40家企业拟赴港上市🍄🤬,其中已递表港交所的有20余家。