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霍(huo)尔木兹海(hai)峡作为连接波斯(si)湾(wan)与阿曼(man)湾的(de)战略(lve)通道,承载着全球约20%的原油运(yun)输量,每日流量高达2000万桶。市场普遍担忧,伊朗可能通(tong)过限制(zhi)海峡通行或袭击周边石油基础设施,作为(wei)对(dui)以(yi)色列(lie)的报复(fu)手(shou)段。新加坡一位石油(you)交易商直言(yan):“市场最担心的就是霍(huo)尔木兹海峡(xia)关闭,这将直接切(qie)断(duan)全球五分之一的石油供应。”尽管目前尚无证据显示海峡航运已受影响(xiang),但地缘风险的(de)升(sheng)温已(yi)推高航运保险费用和航线成本。Oil Brokerage全球航运(yun)研究主管Anoop Singh表(biao)示,中东海湾地区集中了全球15%的超大型(xing)原油运(yun)输船队,风(feng)险(xian)溢价的上升将不(bu)可避免地传导至油价(jia)。
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而今年首(shou)设“置身扩影”单元,展映3部成(cheng)熟的(de)海外VR作品:《石像往事》《影院往事》和《瀑布(bu)中的意大利影史》,这也是VR作品首次(ci)正式进入上影(ying)节的展映单元。
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