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在本次大(da)会上，AMD 展示了其全面(mian)的端到端集成人工智(zhi)能平台(tai)愿景，并(bing)推出了(le)全(quan)新基于行业标准的开放、可扩展(zhan)的机(ji)架级(ji)人工(gong)智能(neng)基(ji)础设施产品。
记者从多位参与申请薪酬支付的哪吒汽车离职员工处获悉🎒，在参与此次沟通薪酬的人员中🥾🍓，最高被哪吒汽车拖欠的薪资金额超百万元，少的也有近10万元💟💞💓。“公司在没有任何通知和说明的情况下，去年9月的工资就给大家发放了半薪，后续在11月初👘👞🥾😡🍊，人力部门明确在2024年12月底前办理离职的人，可以拿到N+1赔偿。过了这一期限，就不能保证还有N+1赔偿。”哪吒汽车研发部门离职员工王妍（化名）告诉记者，“此次过来，主要是因为哪吒汽车没有按照仲裁规定时间把拖欠的工资和经济补偿金支付给我🤬🍉🍏。”
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据公司年报💛🍓💖，*ST工智2024年营收19.36亿元，同比下滑11.51%🍍，净利润亏损2.15亿元🥝🎒；2025年一季度营收同比暴跌75.21%，亏损扩大至2849.53万元，资产负债率攀升至91%，持续经营能力存疑🍍。公司称，受ST影响导致银行授信下降🍍👿、接单放缓，进一步加剧业绩恶化。
尤其是国金证券(quan)，有民生前机构(gou)销(xiao)售总监冯诚、前建筑首席李阳、前宏观首席赵宏鹤。近期，时任民生固收(shou)首席的谭(tan)逸鸣，回归了天风证券。目前，国(guo)金、天风已(yi)经有首席策略(lve)了，分别是张弛、吴开达，但这也不代表什么。
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十多(duo)年前，A股较H股(gu)一度出现过整体折价的情况，体现在恒生(sheng)沪深港通AH股溢价指数(shu)上(shang)就(jiu)是该指数曾低于100点。但从(cong)2015年开始，A股相较于(yu)H股的整体溢价开始(shi)成为常(chang)态，恒生沪深港(gang)通AH股溢(yi)价指数随(sui)之也长期高于(yu)100点。
