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该行认为，今年高速公路板块的配置机会逐渐向港股转移。对比A股的四家A+H高速公路公司💔，可以看到在同股同权的情况下💕🩰💛，A股股价相对H股的溢价都超过50%👚。此外，4家A+H高速公司年初以来的港股涨幅都明显高于A股。观察过去两年A+H高速公路股的A股对H股溢价率变化情况也可以发现，港股高速公路目前正在经历一个价值发现的过程。23-24年重点公司A股对H股溢价率持续走高🥿🤍，但进入25年后👛🥻💛🥝🥥，溢价率有逐渐收窄的趋势。
十多年前，A股较H股一度出现过整体折(zhe)价(jia)的情况，体现(xian)在恒生沪深港(gang)通AH股溢价指数上就(jiu)是该指数曾低于100点。但从2015年开始，A股相较于H股的整体溢价开始(shi)成为常态，恒生沪深港通(tong)AH股(gu)溢价(jia)指数随之(zhi)也长(zhang)期(qi)高(gao)于100点。
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笔者发现，交银启道混合基金业绩并不理想，交银启(qi)道混(hun)合(he)基金成立于2021年1月28日，目前规模24.07亿(yi)元(yuan)。截(jie)至6月6日基金单位净值0.6917。自基金成立来收益率-30.83%，今年来收益(yi)率10.64%，近3月来收益率-2.89%，近6月来收益(yi)率7.64%，近1年(nian)来收益率27.06%，近2年来收益率-12.51%，近3年来(lai)收益率-12.51%。该基金一(yi)直由(you)周中单独管理，4年又(you)132天，任职回报-30.83%。
“需要合理把握金融与消费的关(guan)系。金融可(ke)以从需求和供给两端影响消费。”业内专家(jia)表示，从需求端看，我国金融体系支(zhi)持消费的力度较大，2024年末全部(bu)消费贷(dai)款余额58.7万亿元，是2010年末的7.8倍。消费金融类产品也不断丰富创新，居民(min)消费融资便(bian)利度明显上升。从(cong)供给端看，部分(fen)普惠领域的优质服务消费供给明(ming)显(xian)不足，是未来金(jin)融政策支持扩消(xiao)费的重要着力点。
