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爆料称高通下一代骁龙 8 至尊版处理器单核性能提升近 30%🥕🥭👛,Geekbench 6 跑分突破 4000🌽👜🥕💯,超越苹果 A18 Pro。新处理器采用第二代自研 Oryon CPU 架构,图形内存(GMEM)达 16MB👡🍊🍊。#高通骁龙# #苹果 A18#>> 查看详情
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在沟通会上👗🍍💗🩲👜,刘羡然用数字解剖了公司的商业模式困境:北京店月盈亏平衡点需2400万营收,毛利约800万🥬😻🥦🍏,但需支付100多万租金💛🥾、三四百万员工工资和两三百万投放费,“我们一直是在牙缝里挤着去挣钱”🍉。
算力(li)是检验智能辅助驾驶能力(li)的第一标准,目前(qian),行业(ye)主流有效算(suan)力(li)在80-700TOPS之间。硬件层(ceng)面,小鹏G7搭载3颗图灵AI芯片(pian),有效算力(li)超2200TOPS,已(yi)具备L3级算力。图灵AI芯片可同时驱动智驾大模型及座(zuo)舱大模型,智(zhi)能座舱有效AI算力比行业旗舰大26倍(bei),能(neng)够提升用(yong)户的智驾和座舱体验。在超强算力支持下,小鹏G7在软件层面(mian)首发本地部(bu)署的VLA+VLM模型及“大脑+小脑”VLA-OL模型(xing)。VLA能让车辆像人类一样理解、推理(li)和决策,在复杂场景中展现出更(geng)加类人的(de)判断(duan)。VLM视觉大模(mo)型帮助车辆理解世界的(de)“AI大脑(nao)”。同时,全本地端运行的特点也可摆脱对于网络的(de)限制,具备更强(qiang)的(de)适配性和稳定性。根据公司(si)信息(xi),小(xiao)鹏G7智(zhi)驾能力上限比行(xing)业MAX车型提高(gao)10倍(bei)以上。