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算力是检验(yan)智能辅助驾(jia)驶能力(li)的第一(yi)标准,目前(qian),行业主流有效算(suan)力在80-700TOPS之间。硬件层面,小鹏G7搭载3颗图灵AI芯片,有效算力超2200TOPS,已具(ju)备L3级算力。图灵AI芯片可同时驱动智驾大模型及座舱大模型,智能座舱有效AI算力比行业旗舰大26倍,能(neng)够提升(sheng)用(yong)户的智驾(jia)和座舱体(ti)验。在超强算力支持下,小鹏G7在软件(jian)层(ceng)面首发本地部署的VLA+VLM模型及“大脑(nao)+小脑”VLA-OL模型。VLA能让车辆像人类一样(yang)理解、推理和(he)决(jue)策,在复杂(za)场景中展现出更加(jia)类人的判断。VLM视觉大模型帮助车辆理解世界的“AI大脑”。同时(shi),全本地端运行的特点也可摆脱对于网络的限制,具备更强(qiang)的适配性和稳(wen)定性。根据公(gong)司信息,小鹏G7智驾能力上限比行业MAX车型提高10倍以上。
2022年4月28日,尹磊先生因个人原因辞去公司执行委员会委员、副总裁及财务负责人职务👠🧡。“公司董事会对尹磊先生任职期间所做出的贡献表示衷心感谢!”
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6月13日,外交部发言人林剑主持例行记者会(hui)。有记(ji)者(zhe)提问,以色列今天凌晨对伊朗(lang)境内多个目(mu)标发动了(le)袭击,请(qing)问中方(fang)对此有何评论?