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更深层次来看🥬💕,车企的账期革命标志着中国制造业供应链关系的范式转变。过去👗,主机厂通过延长账期、压低采购价将成本转嫁给供应商🍍👿👜🍎,这种“零和博弈”模式在行业高速增长期尚可维持🍌😻🍏,但在技术迭代加速、市场竞争加剧的今天,已难以为继。车企开始意识到,供应链的稳定性与创新能力直接关系到自身的竞争力,而缩短账期💖👘、优化付款条件🥝🍊🍆,是构建健康供应链生态的基石💝。
紧(jin)随其后的是吉利汽车(che)和奇(qi)瑞汽车。吉利(li)以28,017辆(liang)和73.2%的增长稳(wen)居第二,显示出稳健的市场拓(tuo)展能力,其产品线和全球化战略在东南亚持续(xu)见效。奇瑞以20,699辆和(he)翻倍(100.4%)的同比(bi)增速位列第三。这两家车企的快速增(zeng)长(zhang),一方面受(shou)益于东南亚市场整体对中国汽车接(jie)受度的提升,另一方面也展现(xian)了(le)它们在(zai)传统燃(ran)油车和新能源(yuan)领域同步发力的策略仍具竞争力。
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就在6月11日😡🩱,哪吒汽车经历了一次离职员工薪酬风波。“哪吒汽车目前租用的办公楼🍈,是从别的企业转租过来的🌽,大楼物业都不知情😻🍓🥑。”此次哪吒汽车离职员工申请薪酬支付的组织者之一告诉记者,6月11日晚上🍒🥦💋👜,大厦的物业就对外说🧄🩲🥒,要让哪吒汽车搬走💗🧅。