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霍尔木兹海峡作(zuo)为连接波斯湾与阿曼湾(wan)的(de)战略(lve)通道,承(cheng)载着全球约20%的原油运输量,每日流量高(gao)达2000万桶。市场普遍担忧,伊朗可能通过限(xian)制海峡通行或袭击周边石油基础设施,作为对以色列的报(bao)复手段。新加坡一位石油交易商直言:“市场最担心的就是霍尔木(mu)兹(zi)海峡关(guan)闭,这将直接切断全球五(wu)分之一的石油供应(ying)。”尽管目前尚无证据显示(shi)海峡航运已(yi)受影响,但(dan)地缘风险的升温已推高(gao)航运保险费用和航线成本。Oil Brokerage全球航运研究主管Anoop Singh表示,中东海(hai)湾地区(qu)集中了全球15%的超大(da)型原油运输船队,风险溢价的上升将不可避免地传导至油价(jia)。