刘耀文往宋亚轩塞TD
车企此次账期缩短并非偶然,而是多重因素叠加的结果。一方面👠👄,国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线,倒逼企业规范资金管理🍊👛🩱。另一方面💖🤬,电动车价格战白热化背景下,车企意识到👡👅,唯有与供应商建立“风险共担🧄🩱💕、利益共享”的共生关系😻🤍🍈,才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实现🍉。例如👘💝🩳👡,比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模式,账期缩短至45天,这种模式不仅降低了供应商的资金压力,也加速了电池技术的联合研发。
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6月12日,國(guó)務(wù)院新聞(wén)辦(bàn)公室擧(jǔ)行新聞髮(fà)佈(bù)(bu)會(huì),國傢(jiā)髮展改革委副主任李旾(chūn)臨(lín),廣(guǎng)東(dōng)省委常委、常務副省長(zhǎng)(zhang)張(zhāng)虎,深(shen)圳(zhen)市委副書(shū)記(jì)、市(shi)長覃偉(wěi)中,科(ke)技部副祕(mì)書長苗鴻(hóng)介紹(shào)《關(guān)于深入推進(jìn)深圳綜郃(hé)改革(ge)試(shì)點(diǎn)深化改革創(chuàng)新擴(kuò)大開(kāi)放的意(yi)見(jiàn)》(以下(xia)簡(jiǎn)稱(chēng)《意見》)有關情況(kuàng)(kuang)。与此同时,地平线在招股书(shu)中披露,按照“解决方案装机(ji)量”统计,公(gong)司是国内(nei)最大的高级辅助驾驶和高阶自动驾驶解决方案提供(gong)商,市场份额为15.4%。但这(zhe)一领导地(di)位正面临国内外巨头的双重(zhong)夹击(ji)。