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同时，恶劣的天气也可能导致航空事故，例(li)如风切变、雾(wu)、寒冷天气(qi)引(yin)致机翼结冰、暴风雪或(huo)暴风雨等(deng)，这其(qi)中结冰是各类天气原因中出现(xian)次数最多的。1985年12月，一(yi)架载有248名军人及8位机(ji)组人员的班机从加拿大(da)起(qi)飞(fei)前往坎(kan)贝尔堡不久(jiu)即失速坠毁，机上所有人罹难。加拿大航空(kong)安全局（CASB）认为，事故原因(yin)可能是(shi)机翼前缘产生了大气结冰，导致飞机(ji)升力降低。
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时代新材始建于1984年，前身为原铁道部株(zhu)洲电力机车研究所(suo)橡胶试验室，现为中(zhong)国(guo)中(zhong)车股份(fen)有(you)限公司一级子公司，是一(yi)家A股上市企业。公司(si)的主要业务以高分子材料的研究(jiu)及(ji)工程化应用为核心，致力于从事轨道交通、工业与工程、风力发电、汽车(che)、高性能高分子材料等产业领(ling)域系列产品的(de)研制、生产与销(xiao)售。时代新材在风电叶片领域也有着深(shen)厚(hou)的布局和实力。公司专注风(feng)电(dian)叶片“大型(xing)化(hua)、轻(qing)量化”的发展趋势，积(ji)极调整产(chan)品结构，并重点(dian)上线大叶型产品。同时(shi)，公司还积极创新海上叶片制造工艺，并提供给上海电气等企业的海上叶片产(chan)品，获得了批量(liang)订单(dan)。此外，时代(dai)新材(cai)还与国际风电巨头(tou)Vestas联合设(she)计叶(ye)片产品，成为其国(guo)内供应商。2023年，时代新材营业(ye)收(shou)入(ru)达175.38亿元，同(tong)比增长16.65%。2024年1-9月，时代新材营业收入为130.66亿元，同比(bi)上年同期增长3.68%。
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