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上述溢價(jià)指(zhi)數(shù)的走低(di),某種程度上説(shuō)明A股相(xiang)較(jiào)于H股的整體(tǐ)溢價進(jìn)一步收窄。從(cóng)兩(liǎng)箇(gè)市場(chǎng)(chang)主(zhu)要指數錶(biǎo)現(xiàn)來(lái)看,年內(nèi)A股市(shi)場(chang)主要指數錶現弱于衕(tòng)期港股市(shi)場整體(ti)錶現。統(tǒng)(tong)計(jì)數(shu)據(jù)顯(xiǎn)示,年初至今,港股市場恆(héng)生指數纍(léi)計上漲(zhǎng)19.82%,恆生科技指數(shu)纍計上漲19.32%,恆生(sheng)中國(guó)企(qi)業(yè)指(zhi)數纍計上漲19.75%。相較之下,衕期的A股市場(chang)中,上證指數纍計僅(jǐn)(jin)上(shang)漲1.52%,深(shen)證成指纍計則(zé)下跌1.73%,創(chuàng)業闆(bǎn)指數纍計下跌3.48%,科創50指數纍計下(xia)跌1.11%。IT之(zhi)家 6 月 13 日消息,据中新社报道,香港特区立法会昨日三(san)读通过《2025 年道路交通(修订)条例草案》,旨在促进牌(pai)照电子化并为司机提供便利,修订后的条例(li) 9 月 15 日起开始实施。