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此外，摩根士丹利(li)錶(biǎo)示，中國(guó)在製造機(jī)器人所需人才培養(yǎng)方麵(miàn)也領(lǐng)(ling)先美國。2023 年中國有超過(guò) 11000 所培養相應(yīng)(ying)人才的高校，總(zong)體(tǐ)在校學(xué)生超過 500 萬(wàn)人，而美(mei)國國傢(jiā)學生信息中心數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示，美國類(lèi)佀(sì)(shi)院校的(de)在(zai)校人數僅(jǐn)爲(wèi) 92.3 萬人(ren)。
在特朗普将美国对进口钢铝征收的关税提高到50%后👿，卡尼**决定不上调对美国产品的反制关税。但卡尼告诉Radio-Canada👢🥝👜，未来仍有可能进一步报复。
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欧洲市场中，上汽以近10万辆出口量蝉联首位，虽然增长率趋缓（8.6%），但庞大的体量使其保有难以撼动的先发优势👄🥻🍌👗。比亚迪以275.4%增速直逼上汽，印证其电动化路线在欧洲的强劲势头。奇瑞也凭借近150%的同比增长稳居第三位👜。
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