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平(ping)安(an)人寿的上述举动(dong),是保险行业青睐银行(xing)股的一个缩影。公开(kai)资料显示,今年,新华保险、瑞众人寿等险企也举牌了银行股。6月9日,杭州银行发布公告称,新华保险以协议转让方式(shi)受让澳洲联邦银行所持公(gong)司股份(fen)约3.296亿股已完成过户登记。本次转让完成后(hou),新华保险合计持有杭州银行约3.626亿股股份,占杭州银行截至6月6日普通股总股本的5.09%。根据相关规定,新华保险通过(guo)本次交易取得的杭州银行(xing)股份,自完成(cheng)过户(hu)登记之(zhi)日起5年内(nei)不得转让。
更深层(ceng)次来看,车企的账期革命标志着中国制造业供应链关(guan)系的范式转变(bian)。过(guo)去(qu),主机厂通过延长账期、压(ya)低采购价将成(cheng)本转嫁(jia)给供应(ying)商,这种“零和博弈”模(mo)式在行业高速增长期尚可维持,但在技术迭代加速、市场竞争加剧的今(jin)天,已难以(yi)为继(ji)。车企开始意识到,供应链(lian)的稳定性与创新能力直接关(guan)系(xi)到自身(shen)的竞争力,而(er)缩(suo)短账期(qi)、优化付(fu)款条件,是构建健康供应链生态的基石。
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噹(dāng)(dang)地時(shí)間(jiān)6月12日,印度航空一架載(zài)有242人的波音787-8型客機(jī)在古吉拉特邦墜毀(huǐ)。最新(xin)數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示,事故造成至少265人死亾(wáng),機(ji)上僅(jǐn)1人倖(xìng)存。這(zhè)昰(shì)波音787機型首次髮(fà)生(sheng)緻命空難(nán),多國(guó)已派糰(tuán)隊(duì)協(xié)助調(diào)査(zhā)。在经济停滞的(de)情况下增加公共支出,**仅剩两种(zhong)选择:通过税收筹集资金,或承(cheng)担(dan)更多债务。其(qi)借贷方式之一是在(zai)公开(kai)市场发行债券(英(ying)国(guo)债券又被称为“金边债券”)。