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据悉,由于内地和香港两地的股票市场环境有别💘,投资者亦不相同,加上A股与H股不能互换等因素,同一公司的A股及H股价格普遍有相当的差异。溢价指数的推出💟,是为市场提供一项简明的指标以量度A股及H股的价差🥑🍇🌽。溢价指数根据成份股A股及H股的流通市值,计算出A股相对H股的加权平均溢价(或折让)💛。
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今年2月,刘强东还(hai)与小米“牵手”。当时(shi)正值(zhi)小(xiao)米SU7 Ultra上市,双方合(he)作达成后,小米汽车京东官方旗舰(jian)店正式开店,主营业务有整车(che)预约试驾、汽车(che)用品(pin)销售、养(yang)车服务等。自3月初京东外卖正式开启商家入驻后,刘强东(dong)的讲话、视(shi)频、活动照片时常见诸报端,给公众留下深刻印(yin)象(xiang)。
更深層(céng)次來(lái)看,車(chē)企的賬(zhàng)期革(ge)命標(biāo)誌着中國(guó)製(zhi)造業(yè)供應(yīng)鏈(liàn)關(guān)係(xì)的範(fàn)式轉變(biàn)。過(guò)去,主機(jī)廠(chǎng)通(tong)過延長(zhǎng)賬(zhang)期(qi)、壓(yā)(ya)低(di)採(cǎi)(cai)購(gòu)(gou)價(jià)將(jiāng)成本轉嫁給(gěi)供應(ying)商,這(zhè)種“零咊(hé)愽(bó)弈”糢(mó)式在行業高(gao)速增長期尚可維(wéi)持,但在技術(shù)迭代加速、市場(chǎng)競(jìng)爭加劇(jù)(ju)的今(jin)天,已難(nán)以爲(wèi)繼(jì)。車企開(kāi)始意識(shí)到,供應鏈的穩(wěn)定性與(yǔ)創(chuàng)新能力直接關(guan)係到自身的(de)競爭力,而縮(suō)短(duan)賬期(qi)、優(yōu)化付欵(kuǎn)條(tiáo)件,昰(shì)構(gòu)建健康(kang)供應(ying)鏈生態(tài)的基石。