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6月12日(ri)，工信部也對(duì)此事(shi)作齣(chū)了積(jī)極(jí)迴(huí)應(yīng)。工業(yè)咊(hé)信(xin)息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人曏(xiǎng)媒體(tǐ)錶(biǎo)示，汽車(chē)企業主動(dòng)承諾(nuò)“支付賬(zhàng)期不(bu)超(chao)過(guò)60天”，昰(shì)積極響(xiǎng)應(ying)國(guó)傢(jiā)政筴(cè)號(hào)召、切實(shí)履行社會(huì)責任與(yǔ)企業擔(dān)噹(dāng)的(de)具體體(ti)現(xiàn)。這(zhè)一擧(jǔ)措對(dui)于構(gòu)建“整車—零(ling)部(bu)件”之間(jiān)(jian)協(xié)作共(gong)贏(yíng)的髮(fà)展(zhan)生態(tài)具有深遠(yuǎn)(yuan)的意(yi)義(yì)。
据卓创(chuang)资讯PVC分析(xi)师孙伟(wei)卓介绍，从季节(jie)性规律来看，PVC装置夏季检修时间基本集中在6—8月，虽然7—8月天气最热的时候不适合(he)检(jian)修，PVC装置检修(xiu)量稍有减少，但相较于冬季仍相对集(ji)中。进入装置(zhi)集(ji)中检修阶段，通(tong)常意味着(zhe)行业库存将下降。
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比如潍柴动力H股今年以来累计大幅上涨接近四成，同期潍柴动力A股累计则仅上涨13.36%，其H股的涨幅远大(da)于同期A股涨(zhang)幅，在考(kao)虑人民币和港元汇率换算因素后，其A股和(he)H股的实际价差已缩(suo)小至5%以(yi)内。紫金矿业、邮储银行等多(duo)家公司也是类似情况(kuang)，相较于去年底，相关公司A股和(he)H股之间的价差已(yi)大幅缩小。另外，还有部(bu)分公司的A股相较于H股从(cong)溢价转为折价。
美元/日元(yuan)昨(zuo)日震荡下行，失守144.00关(guan)口并刷新5个交易(yi)日低位，现汇价交投于143.60附(fu)近。除美元指数(shu)在疲软CPI数据重燃美联(lian)储降息预期而持续下挫对汇价构成了一定的打压外，地(di)缘紧(jin)张局势和贸易紧张局势挥之不去(qu)激(ji)发的避险情绪也对避险日元(yuan)构成了一定的支(zhi)撑(cheng)。今日关注144.50附(fu)近的压力(li)情(qing)况，下方(fang)支(zhi)撑(cheng)在142.50附近。
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在实际(ji)结算(suan)时，车企常常通过商业汇票、银行承兑汇票，或企业自主搭建(jian)的供应链金融工具进行(xing)支付，导致回款(kuan)周期(qi)大幅(fu)延长至8个月甚至更久。
