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同时国际航空运输协会(IATA)数据显示,近些年来航空总事故量在显著下降,2024年总事故率1.13🍍,大概每飞行88万次,才有可能发生一起事故🍆🩰🥦🍎。虽然事故率较2023年有所增加,但整体呈下降趋势。
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关于中小基金股权频遭(zao)流拍的原因,朱润康分析称,首先是市场认可度持续走低(di)。在投资者日益注重机构(gou)实力(li)的背景下,缺乏特色优势的中小基金很难获得(de)资金青睐。其次是经营质量普遍欠佳。多数中小基金长期挣扎在盈亏平衡线附近,部分机(ji)构甚至连续(xu)多年亏损,这(zhe)种盈利(li)困境直接削弱了其股权价值。再(zai)者是发展(zhan)前景不明朗。在监管趋严、竞(jing)争加剧的环境下,中小(xiao)基金转型(xing)升级所面临的挑战日益(yi)艰巨。
此外,新增(zeng)的第五大客户(贸易商D)引发监管对交易实质的(de)追问。铂力特辩称客户(hu)E因自身原(yuan)因通过贸易商采购(gou),且交易符合EXW条款,但未充分说明终端客户绕道采购的商(shang)业合理性。结合公司2024年会(hui)计(ji)差(cha)错更正涉及收入、成本等多达五项定期报告的事实,其收入确认的内部控制有(you)效性存(cun)疑,财务透明度面临严峻考(kao)验。