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三是智能辅助驾驶监管趋严。今年3月一则智能辅助驾驶事故引发全行业反思,监管侧也提出了更严格的准入和安全标准。短期内这可能带来智能辅助驾驶信心波动👢,但长期有利于智能驾驶行业健康发展。这次事故给行业的启发是,智能驾驶不是炫技,安全是底线,保障安全的冗余防线不容减配👛🥕。
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这似乎和人(ren)们印象中(zhong)“平(ping)飞阶段最安全”有点背离(li)。但实际上(shang),是(shi)因为平飞(fei)阶段占(zhan)了飞(fei)行过(guo)程的大部分,国内航班要平飞(fei)数个小时,国际航班的平飞阶段则要持续十(shi)几个小时,发生问题的概率也就会高(gao)一些。而起飞和着陆只占总(zong)飞行时间的6%,但事故量在所有阶段占比达到(dao)28%,所以有(you)“黑色10分钟”之说。
**者卡伦:一些人被逮捕时正在工作🥿👅👄🎒,还有一些人在学校里,在毕业典礼上被抓👢。这很可悲🥦👙🍒,令人心碎。我们没有安全感,我们是在为那些无法为自己发声的孩子们抗争,为他们的父母抗争。
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