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资料显示,*ST工(gong)智(zhi)主营智能(neng)制造业务,围(wei)绕工业机器人进行全产业链布局,目(mu)前涵盖高端智能装备制造、工业(ye)机器人本体的制造和(he)销售(shou)两个子板块(kuai)。
资本的热情退潮后,沪上阿姨财报(bao)中(zhong)潜藏的(de)危机浮出水面(mian)。2024年,公司营收32.85亿(yi)元,同比下滑1.9%;净利润3.29亿(yi)元,同比下降15.2%。在同期上市(shi)的古茗、蜜雪冰(bing)城净利润增速均超30%的背景下,这份成绩单显得格外刺眼(yan)。
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2022—2024年(nian),公司(si)經(jīng)銷(xiāo)商渠道毛利(li)率穩(wěn)定在35%左右,而直營(yíng)(ying)渠道毛利率(lv)至(zhi)少高(gao)齣(chū)10箇(gè)百(bai)分點(diǎn)(dian),但由于經銷商收入佔(zhàn)比長(zhǎng)(zhang)期超60%,這(zhè)一(yi)結(jié)構(gòu)性差異(yì)直接(jie)拉低綜(zong)郃(hé)(he)毛利率(lv)。紧随其后的是吉利汽车和奇瑞汽车。吉利以28,017辆和73.2%的增长稳居第二🍊👡,显示出稳健的市场拓展能力,其产品线和全球化战略在东南亚持续见效🩱👚。奇瑞以20,699辆和翻倍(100.4%)的同比增速位列第三🧄💯。这两家车企的快速增长👜💕,一方面受益于东南亚市场整体对中国汽车接受度的提升😠🍊🌽👢,另一方面也展现了它们在传统燃油车和新能源领域同步发力的策略仍具竞争力🤍🤍。
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陈立泉院士深耕锂电池领域(yu)五(wu)十余(yu)年,被誉为“中国锂电池(chi)之父”。他主持研制出(chu)中国(guo)第一块(kuai)锂电池与第(di)一条锂离子电池中试生产线,突破了锂离子电池规模化制造的关(guan)键技术瓶颈,对(dui)一系列正极材料进行了创新,推动我国锂电(dian)池产业从无到有,从跟跑到领跑。近(jin)年来,陈立泉院士带领团队在纳(na)米硅碳负极材料、固态锂电池、钠离子电池等前沿技(ji)术方向持续取得重要进展,不仅提升了电池能量密度与安全性,也为破解锂资源(yuan)约束提供了创新路径。