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尽管这些对空难的分析本身(shen)是合情合理的,但因为这起事故(gu)牵扯到了多方的利害关系——其中最(zui)核心的两(liang)个(ge)角色,即印度的航空公司和美国的波音公司,还都在安全(quan)方(fang)面(mian)存在争议,结果,这两个方向完全不同的事故潜在原因,也(ye)就意味着到底谁要去为遇难的近300条人(ren)命负责(ze),以及谁将会在这起印度(du)近30年(nian)最(zui)致命的空难中,成为最终责任人。
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