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道指漲(zhǎng)101.85點(diǎn),漲(zhang)幅爲(wèi)0.24%,報(bào)42967.62點;納(nà)指(zhi)漲(zhang)46.61點,漲幅爲0.24%,報19662.48點;標(biāo)普500指數(shù)漲(zhang)23.02點,漲幅爲0.38%,報6045.26點。*ST工智公司股票于2025年6月20日复牌并进入退市整理期,退市整理期的交易期限为十五个交易日,预计最后交易日期为2025年7月10日🎒👄。
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行情数据显示,年内恒生沪深港通AH股溢价指数表现几经起伏,年初至3月中旬持续下跌,随后在3月下旬至4月上旬出现一波反弹🥝,但自4月中旬开始🩲💛,该指数重启新一轮跌势👝🧄,并不断创出阶段低点,直到近日创出近五年新低。总的来看,年初至今💔,恒生沪深港通AH股溢价指数累计跌幅在10%左右。
业内人士表示,OPEC+仍处于增产阶段,供大于求格局未变,但短期受中东地缘局势(shi)影响,市(shi)场对中东原油供(gong)应产生担忧。中期来(lai)看,在OPEC+增产背(bei)景下,油价仍面(mian)临向下压(ya)力。建议(yi)关注后续伊朗反应和美(mei)伊谈判情况。
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更深层次来看🎒,车企的账期革命标志着中国制造业供应链关系的范式转变👚。过去,主机厂通过延长账期、压低采购价将成本转嫁给供应商,这种“零和博弈”模式在行业高速增长期尚可维持🍎,但在技术迭代加速、市场竞争加剧的今天🩲🌽,已难以为继🧡🥥🥔。车企开始意识到🍒💛,供应链的稳定性与创新能力直接关系到自身的竞争力,而缩短账期、优化付款条件🎒💘,是构建健康供应链生态的基石👛💓🩲💕。