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6月10日至12日,包括一汽、比亚迪、吉利🥕、小鹏🥥👜💌、蔚来等17家车企集体承诺将供应商付款账期压缩至60天内,此前行业平均账期高达170天🥥😈🥦🍑。有分析指出,依赖长账期维系运营的车企需紧急优化资金结构💓🍈,尤其是销量规模不足💟🥕💯🩰、尚未盈利的造车新势力,融资能力将成为生存关键👘🥭🥥。比如蔚来、小鹏一季度现金流虽改善💟👙,但账期缩短仍需额外补充运营资金,若融资受阻或延缓技术投入👠🩳👿。
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在经济停滞(zhi)的情况下增加(jia)公共支出,**仅(jin)剩两(liang)种选择:通过税收筹集资金,或承担更多债务。其借贷方式之一是在公(gong)开市场(chang)发行债券(英国债券(quan)又(you)被称为“金边债券”)。
车企集体缩短账期与家居行业频繁暴雷,看似是两个独立事件,实则折射出中国制造业与服务业在资金链管理🥕🍅、行业生态构建上的深层分化。
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首先来看石油。业内预计,伊朗2025年的石油出口量(liang)预计在每日170万至180万桶之间(jian)。美国自2025年(nian)初加强对伊朗的制裁,目标是(shi)将伊朗石油出(chu)口量削减至10万桶/日以(yi)下。实际上,2025年1月,伊朗出口量已降至每(mei)日120万桶,较2024年9月的180万(wan)桶/日高点下降。但伊朗宣布2025年2月创下月(yue)度出口量新纪录,超过过去10年(nian)纪录,但具体(ti)数(shu)据未披露(lu)。