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上(shang)述溢價(jià)指數(shù)的走(zou)低,某種程度上説(shuō)明A股相(xiang)較(jiào)于H股(gu)的整體(tǐ)溢價進(jìn)一步(bu)收窄。從(cóng)(cong)兩(liǎng)箇(gè)市場(chǎng)主要指數錶(biǎo)現(xiàn)來(lái)看,年內(nèi)A股市(shi)場主要指數錶現弱于衕(tòng)期(qi)港股(gu)市場(chang)整體錶現。統(tǒng)(tong)計(jì)數據(jù)顯(xiǎn)(xian)示,年初至(zhi)今,港股市場恆(héng)生指數纍(léi)計上漲(zhǎng)19.82%,恆生科技指數(shu)纍計上漲19.32%,恆生中國(guó)企業(yè)指數纍計上漲19.75%。相(xiang)較之下,衕期的A股市場中,上證指數纍計僅(jǐn)上(shang)漲1.52%,深證成指纍計則(zé)下跌(die)1.73%,創(chuàng)業闆(bǎn)指數纍計下跌(die)3.48%,科創50指數纍計下跌1.11%。6月12日,工信部也对此事作出了积极回应👙。工业和信息化部相关负责人向媒体表示🥔👡🍍,汽车企业主动承诺“支付账期不超过60天”,是积极响应国家政策号召、切实履行社会责任与企业担当的具体体现💋👢。这一举措对于构建“整车—零部件”之间协作共赢的发展生态具有深远的意义🍌。
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