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这似乎和人们印(yin)象(xiang)中“平(ping)飞阶段最安全”有点背离(li)。但实际上,是(shi)因为平飞阶段占了(le)飞行(xing)过程的大部分,国内航班要平飞数个小时,国际航班的平飞阶段(duan)则要持续十几个小时,发生问题的概率(lv)也就会高一些。而起飞和着陆只占总(zong)飞行时(shi)间的6%,但事故量(liang)在(zai)所有阶段占比(bi)达到28%,所以有“黑色10分钟”之(zhi)说。