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该行认为,今年高速公路板块(kuai)的配置机会逐渐(jian)向港股转移。对比A股的四家A+H高(gao)速(su)公路公司,可以(yi)看到在同股同权的情况下,A股股价相对H股的溢价都超过50%。此(ci)外,4家(jia)A+H高速(su)公司年初以来的(de)港股涨幅都明显高于A股。观察过去两年A+H高速公(gong)路股的A股对H股溢价率变化情况(kuang)也可以发现,港股(gu)高速(su)公路目前正(zheng)在经历(li)一个价(jia)值发现的(de)过(guo)程。23-24年(nian)重点公司A股对H股溢价(jia)率持续走高,但进入25年后,溢(yi)价率有逐渐收窄的趋势(shi)。