手撕裙子
这则告示意味着刚入住“新家”的哪吒汽车还要搬离。“我们是端午节后正式搬到这里来办公的💌😡🌽,已经有一周多时间了🍅🤬🍇🧄。”6月12日🥑🍊👠,哪吒汽车相关工作人员向记者透露。记者在现场看到🩳,哪吒汽车的新办公室内已空无一人😡👢🍄,只有个别工位上还有笔记本电脑和个人物品没有拿走。
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更(geng)深层次来看,车企(qi)的账期革命标志着中国制造业(ye)供应链关系的(de)范式转变。过去,主机厂通过延长账期、压低采购价将(jiang)成本转(zhuan)嫁给供(gong)应商(shang),这(zhe)种“零(ling)和博弈”模式在行业高速增长期尚可维持,但在技术迭代加速、市场竞争加剧的今天,已(yi)难以为继(ji)。车企开始意识到,供应链的稳定性(xing)与创新能(neng)力直接关系到自(zi)身的竞争力,而(er)缩短账期、优化付款条件,是构(gou)建(jian)健康供(gong)应链生态(tai)的基石。
车(che)企此次账期缩短并非偶然,而是多重因素叠加的结果(guo)。一方(fang)面,国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》以法规(gui)形式明确了60天账期红线,倒(dao)逼企业(ye)规范资金管理。另一方面,电(dian)动车价格战白热化背景下,车企意识到,唯有与供应商建立“风险共担、利益共(gong)享”的共生关系(xi),才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实现。例如,比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模式,账期缩(suo)短至45天,这种模式(shi)不仅降(jiang)低(di)了供应商的资金压力,也加速了电池(chi)技术的联合(he)研发(fa)。