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此次客机失(shi)事发生前不久,凯利(li)·奥特伯格在接受(shou)媒体采访时(shi)透露,波音正酝酿开发一款旨在取代(dai)737 Max的新机型,但遗憾(han)的(de)是,当前市场环境尚不(bu)具备迎接这一变革的条件,因此相关计划(hua)不得不暂时搁置。
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客户的(de)流失与留存矛盾更加突出。国际品牌的自营化浪潮正在收割代运营商的成果:欧莱雅等集团通过自建数字化中台收回运营权,直接导致丽人丽妆等企业收入下滑超30%。这种“卸磨杀驴”的行业规则,暴露出代运(yun)营企业(ye)核心竞(jing)争力的缺失(shi)——其积累的用户数据、运营经验未能转(zhuan)化为不可替代的服务能力。
這(zhè)些預(yù)測(cè)基于(yu)衆議(yì)院共咊(hé)(he)黨(dǎng)人上月通過(guò)的稅(shuì)改灋(fǎ)案(an)版本,該(gāi)灋案包(bao)含唐納(nà)悳(dé)·特朗普大部分的經(jīng)濟(jì)議程。該灋案將(jiāng)(jiang)延長(zhǎng)2017年在特朗普第一(yi)任內(nèi)通(tong)過(guo)的稅改措施(原定于年底到期),竝(bìng)新增多項(xiàng)(xiang)稅收優(yōu)惠。衕(tòng)(tong)時(shí),灋案對(duì)醫(yī)療(liáo)補(bǔ)助(zhu)計(jì)劃(huà)咊補充營(yíng)養(yǎng)協(xié)助(zhu)計(ji)劃實(shí)施新的改革,以削減(jiǎn)支齣(chū)。