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囙(yīn)此在(zai)大科技類(lèi)資産(chǎn)持續(xù)輪(lún)動(dòng)的揹(bēi)景下，6月我們(men)將(jiāng)更多關(guān)註：1）對(duì)于已關註(zhu)的創(chuàng)新藥(yào)箇(gè)股，重點(diǎn)跟蹤其噹(dāng)月的基本麵(miàn)變(biàn)(bian)化；2）重點關(guan)註有商業(yè)化品種放(fang)量公司收入(ru)或利潤(rùn)的報(bào)錶(biǎo)預(yù)(yu)期變化；3）中美關稅(shuì)摩擦后仍有較(jiào)多創新(xin)藥(yao)箇股未迴(huí)到前(qian)高，持續關註其宏觀(guān)進(jìn)展咊(hé)基本麵變化。
然而变局悄然而至。2023年3月，国联集团耗资91亿元拍得民生证券30.30%股权，券商整(zheng)合大幕(mu)拉开。2024年12月30日，国联证券(quan)完成对民生证券99.92%股权的收(shou)购过户。2025年2月，“国联(lian)+民生”正式(shi)更名亮相。在无(wu)锡举行的项目(mu)合作大会上，国联集团总裁顾伟发布新战略：聚焦(jiao)“产业投行”，打造“投行+投资(zi)+投(tou)研”联动体系，力争综合(he)排名进(jin)入行业(ye)前十(shi)。
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据了解，联合动力创业板IPO于2024年12月31日获得受理，2025年1月13日进入(ru)问询阶段。公司主要从事新能源(yuan)汽车电驱及电源产品系统解决方案的研发、生产、销(xiao)售和技术服务，系汇川技(ji)术(shu)旗下(xia)运营新能源汽车电驱系统和电源系统的唯一主体。
之所(suo)以交易员当前高度警惕，是因为当前油价未充分反映(ying)中东地缘政(zheng)治风(feng)险，霍尔木兹海峡作为全球20%原油供应和25%LNG（液化(hua)天然气）贸易的关键瓶(ping)颈(jing)，一旦受到(dao)冲击将引发供应危机。同(tong)时，市(shi)场(chang)似乎对美国页岩油补充能(neng)力过度乐观，即使在200美元/桶的(de)极端高油价下，美国页岩油产(chan)量(liang)年内最多只能增加300万-500万桶/天，相(xiang)对(dui)于霍(huo)尔木兹海(hai)峡可能中断的2000万桶/天供应微不足道。
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