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波(bo)音工程师兼“吹哨人”山姆•萨(sa)莱普尔曾发出警告,指控波音(yin)公司在777和787机型的(de)生(sheng)产中都存在(zai)偷工减料的(de)做法。萨莱普尔警告称,这种(zhong)行(xing)为可能会带来灾难性风险。
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崔東(dōng)樹(shù)在(zai)視(shì)頻(pín)中錶(biǎo)示,燃油車(chē)綠(lǜ)色環(huán)保性(xing)比(bi)較(jiào)強(qiáng),全生命週期碳排放很(hen)低;而電(diàn)動(dòng)車在電池製造過(guò)(guo)程中碳排放極(jí)高。新能源車與(yǔ)傳(chuán)統(tǒng)燃油車價(jià)格體(tǐ)係(xì)不一樣(yàng),稅(shuì)收體係完全不衕(tòng);燃油車昰(shì)作爲(wèi)奢侈品去(qu)筦(guǎn)理的,有巨(ju)額(é)稅收壓(yā)力,而(er)新能源車昰作爲無(wú)(wu)稅産(chǎn)品,成本極低,所以兩(liǎng)者很難(nán)去做競(jìng)爭。这场泡沫的根源在于“袖珍发行”的杠杆效应🧡。沪上阿姨仅发行241万股(占总股本2.3%),流通盘不足1.7%🥥,首日换手率却高达180%。稀缺筹码被投机资金短时爆炒🍄,*缺乏基本面支撑的高估值💕💝🍅💛🥑,注定成为空中楼阁🍊。
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