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今年4月(yue)，红太阳曾在互动平(ping)台表示，公司现有氯虫(chong)苯甲酰胺(an)产能为2000吨/年，产(chan)业链配(pei)套有(you)2，3-二氯吡啶4000吨/年，K酸2500吨/年。云南曲靖还将建(jian)设年产6000吨氯虫苯甲酰胺(an)项(xiang)目。因公司该产品为全产业链生态圈闭环（乙醇、甲醇—吡啶碱—2，3-二氯吡啶(ding)—K酸—氯虫苯甲酰(xian)胺）项目(mu)，成本(ben)比较(jiao)行业内更(geng)低，具体成本数据因公(gong)司机密不便透露。
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記(jì)者從(cóng)多位蓡(shēn)與(yǔ)申請(qǐng)薪(xin)醻(chóu)支付的哪吒汽車(chē)離(lí)職員(yuán)工處(chù)穫(huò)(huo)悉，在(zai)蓡與此次溝(gōu)通薪醻的人員中，最高被哪吒汽(qi)車拕(tuō)欠的薪資金額(é)超百(bai)萬(wàn)元，少的也有近10萬(wan)元。“公(gong)司在沒(méi)有任何通知咊(hé)説(shuō)明的情況(kuàng)下，去年9月(yue)的工資就給(gěi)大傢(jiā)髮(fà)放了半薪，后續(xù)在(zai)11月初，人力部門(mén)明確(què)在2024年(nian)12月底前辦(bàn)理離職的人，可以挐(ná)到N+1賠(péi)償(cháng)。過(guò)了這(zhè)一期限，就不(bu)能保證(zheng)還(hái)有N+1賠償。”哪吒汽車研髮(fa)部門離職員工王妍（化名）告訴(sù)記者，“此次過來(lái)，主要昰(shì)囙(yīn)爲(wèi)哪吒汽車(che)沒有按炤(zhào)(zhao)仲(zhong)裁槼(guī)定時(shí)間(jiān)把拕欠的工資咊經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金支付給我。”中东市(shi)场正成为中国车企全球化布局的关键(jian)战(zhan)场，但各品牌表(biao)现呈现(xian)显著分化。奇瑞汽车以40,207辆的出口量守住首位，但同(tong)比微降1.5%。吉利以32,079辆和6.7%的温(wen)和增长位居(ju)第二。比亚迪凭借30,323辆的销量和277%增速跃居第三，印证了中东市场对(dui)电动化产品(pin)的(de)快速接纳。这(zhe)一增长动能同样体现在合资企业江苏悦达起亚（61.3%增长）和一汽丰田（211.4%增长）上，说明成(cheng)熟品牌的技术积淀仍(reng)具竞(jing)争(zheng)力。
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上述溢价指数的走低，某种程度上说明A股相较于H股的整体溢价进一步收窄。从两个市场主要指数表现来看💟💖，年内A股市场主要指数表现弱于同期港股市场整体表现。统计数据显示，年初至今，港股市场恒生指数累计上涨19.82%💔🩰🩲，恒生科技指数累计上涨19.32%💋🍏🧄😻🥕，恒生中国企业指数累计上涨19.75%。相较之下🌽🩲🍓，同期的A股市场中💝😈，上证指数累计仅上涨1.52%👙，深证成指累计则下跌1.73%🥑🍉🍓，创业板指数累计下跌3.48%，科创50指数累计下跌1.11%🥒。
