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北京時(shí)間(jiān)13日淩(líng)晨,印度民(min)航部宣佈(bù)印(yin)度航空客機(jī)墜毀(huǐ)事故(gu)現(xiàn)場(chǎng)蒐(sōu)捄(jiù)結(jié)束。印度警方公(gong)佈,此(ci)次事故(gu)造成至(zhi)少265人死亾(wáng),機(ji)上242人中僅(jǐn)1人倖(xìng)存。目前💟💛🌽,在境外的社交网络上🌽,支持波音公司的声音和支持印度航空公司的声音就已经开始了互相指责。前者认为,是印度的航空公司乃至印度的民航业的问题,导致了事故的发生💕🩰😡,与波音公司无关🍄👘;后者则认为前者是在对印度进行种族歧视,并翻出了波音公司从先前因软件问题导致 737MAX 客机接连坠毁💔🍄🥦🧅🥥、害死数百人👢🥥🥦,到多名吹哨人曝光该公司忽视甚至掩盖客机质量问题与安全隐患的黑历史——甚至有一名认为787客机本身有安全隐患的吹哨人,还离奇“自杀”了。
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报告(gao)显示(shi),截至2025年6月11日***息预估,A股上半年共(gong)有50家(jia)企(qi)业实现首发上市,以(yi)中小规模企(qi)业为主,合计(ji)筹资超(chao)过371亿元人民币,IPO数量(liang)和筹资额实现双增长,均同比上升14%。
摩根士丹利(li)指出,由于新建稀土加工厂的(de)建设周期(qi)可能长达(da) 20 年,中国完全有能力(li)借助稀土的战略优势“调控西方制造(zao)业的产能节奏”,进而在机器人产业制造端获(huo)得“压倒性优势(shi)”。
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道指成分股波音下跌4.8%,此前印度航空公司一架波音787客机12日从该国艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁🍌。新华社报道称👗🥥,机上载有242人,其中包括12名机组人员。