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新华社评中美经贸(mao)磋商机制首次会(hui)议称，解决中美经(jing)贸关系中长期积(ji)累的(de)结构性矛(mao)盾和深层次分歧不可能一蹴而就。下一步，双方要按照(zhao)两国元首通(tong)话达成的重要共识和要求，进一步发挥好中美经贸磋商机制作用，不断增(zeng)进共识(shi)、减少误解、加强合作。尤其要指出的是，营造良好的对话氛(fen)围(wei)至关(guan)重要(yao)。如果美方一边在谈判桌(zhuo)上寻求合作(zuo)，一边(bian)却在会场外继续对中国企业采取歧视性(xing)限制(zhi)措施(shi)，延续其遏制打压的错误做法，无疑会严重侵蚀双方互信，为落实(shi)共识制造障碍。
值得注意的是，波(bo)音在中国市场的(de)疲软(ruan)表现(xian)是拖累其业绩的(de)重要(yao)因(yin)素之一。2018年时波音飞机在中国民(min)航机队(dui)尚占据半壁江山。此后，受737MAX空难、关税(shui)战(zhan)等影响，交(jiao)付量大跌(die)，到2024年(nian)，以新引进(jin)飞机来计算，波音在中国市场的渗透(tou)率仅有(you)26%。此前，受中美关税战等因素影响，波音公(gong)司首席执行官凯利·奥(ao)特伯格证实，中国曾一度停止接收波音新飞机交付，到(dao)2025年(nian)6月6日，波音(yin)才重启对华客机交付。
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另一方面，近年来关于波音飞机的产质量问题，备受争议。此前🍏🤬🥾，印度《经济时报》曾报道🩱🍒🤬🤬🧅，今年以来，一架注册号为N819AN的波音787-8飞机因液压泄漏和襟翼故障而多次改道🩱💔👡，短短25天内航班多次取消🥻🥝。
