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更(geng)深层次(ci)来(lai)看,车企的账期革(ge)命标志着中国(guo)制造业(ye)供应链关系的范式转变。过(guo)去,主机厂通过延(yan)长账期、压低采购价将成本转嫁给供应商,这种“零和博弈”模式在行业高速增长(zhang)期尚可维持,但在技术迭代加速、市场竞(jing)争加剧的今天,已难以为继。车企开(kai)始意识(shi)到,供应链的稳定性与创新能力直接关系到自身的竞争力,而缩短账期、优化付款(kuan)条件,是构建(jian)健康供(gong)应链生态(tai)的基石。
杰科夫补充道(dao),荷兰(lan)基金第一季度未对冲美元敞(chang)口减少约500亿美元(yuan),表明甚至在特朗普(pu)4月推出关(guan)税政(zheng)策前,寻求保护的意愿(yuan)就已高涨。
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另(ling)據(jù)伊朗新聞(wén)電(diàn)視(shì)檯(tái)報(bào)道,以色列13日襲(xí)擊(jī)伊朗(lang)首(shou)都(dou)悳(dé)黑蘭(lán)(lan)住(zhu)宅(zhai)區(qū),已造成(cheng)5人死亾(wáng)、20人受傷(shāng)。此外,伊朗國(guó)傢(jiā)石(shi)油公司髮(fà)錶(biǎo)聲(shēng)明(ming)稱(chēng),噹(dāng)天以色(se)列方麵(miàn)對(duì)伊朗(lang)髮動(dòng)的襲擊竝(bìng)未導(dǎo)緻該(gāi)國(guo)任何鍊(liàn)油設(shè)施咊(hé)(he)石油儲(chǔ)存設施遭受損(sǔn)害。行业数(shu)据(ju)显示,波(bo)音和空客(ke)共同(tong)占据全球喷气客机90%的市场份额,2023年波音系列商用飞机(ji)交付(fu)量(liang)约占全球总(zong)量(liang)38.04%,空客系列约占52.95%。公(gong)司(si)成(cheng)立时间久,全球市场份额大(da),都(dou)让波音系列飞机的事故率和遇难人(ren)数占比比其他公司多(duo)。
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特朗普周四在一项法案签署仪式上发表讲话。该法案终止了加利福尼亚州在2035年禁止销售汽油动力新车的规定。对于一些汽车制造商和石油公司来说,这是一场期盼已久的胜利💔🥕🌽💝,他们曾抨击这些规定无法实现👙🍎🧄。