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6月(yue)11日,网上流出(chu)的一段哪吒汽车员工申请薪酬支付的视频。该视频显(xian)示,有(you)部分人(ren)员在哪吒汽车董事(shi)长兼CEO方运舟的(de)新办(ban)公室门口等待。“参与的人都是(shi)哪吒汽车已办理(li)离职的员工,公司拖(tuo)欠着大(da)家工资不发,大家都是要生(sheng)活(huo)的(de),实在是没(mei)办法。”邢磊(化名)向记者透露,现场有很多人参与。
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興(xìng)業(yè)證券年報(bào)顯(xiǎn)(xian)示,楊(yáng)華(huá)輝(huī)生于1966年,經(jīng)濟(jì)學(xué)愽(bó)士(shi),高級(jí)經濟師(shī)。歷(lì)任興業銀(yín)行上(shang)海分行黨(dǎng)委委員(yuán)(yuan)、副行長(zhǎng),興業銀行杭州分行(xing)黨委書(shū)(shu)記(jì)(ji)、行長,聯(lián)**際(jì)信託(tuō)有限公司黨委書記、董事長、代理總裁(cai),興業國(guó)際信託有(you)限公司(si)黨委(wei)書(shu)記(ji)、董事(shi)長。自2017年11月任董事長(zhang),目前兼(jian)任興證全毬(qiú)基金董事長、興證香港董事會(huì)主蓆(xí)。然(ran)而(er),过去6至9个月间,主要的行业协会主导了对(dui)该法(fa)规的有组织反击。FXGT补充称,这种反对并非无的放矢,而是借助欧盟当前强(qiang)调“竞争力、安全与简化”政策方向,力图将甲烷规定纳入即(ji)将出台的“简化改(gai)革方案(omnibus package)”,以放宽监管要求。