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分業(yè)務(wù)來(lái)看，2023年度方(fang)正證券(quan)投行(xing)條(tiáo)線(xiàn)創(chuàng)(chuang)利2.60億(yì)元(yuan)，卻(què)在2024年齣(chū)現(xiàn)了高達(dá)5.93億元的虧(kuī)損(sǔn)。另據(jù)媒體(tǐ)報(bào)(bao)道，2024年方正證券股權(quán)承銷(xiāo)項(xiàng)(xiang)目“顆(kē)粒無(wú)收”，股權保薦(jiàn)項目撤否率高達100%，竝(bìng)且幾(jǐ)乎沒(méi)有儲(chǔ)備(bèi)項目。

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此(ci)外，车企将供(gong)应商支付账期统一至60天内，无疑(yi)会增加车企自身的压力。该名负责人对此也表(biao)示了担忧，车(che)企即便是真(zhen)的完全履行了60天付款的诺言，但却(que)可能(neng)进(jin)一步(bu)要求零部件企业(ye)降价，也是一种变相拉(la)长账期的行为。