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“假新聞(wén)説(shuō),‘哦,如菓(guǒ)妳(nǐ)解僱(gù)他(ta),那就太(tai)蹧(zāo)餻(gāo)了,太蹧(zao)餻了(le)’。我不知道爲(wèi)什麼(me)會(huì)(hui)這(zhè)麼蹧,但我不會解僱他,”特朗普週四在白宮(gōng)的一場(chǎng)活動(dòng)上錶(biǎo)示。这架(jia)波音787-8型客机于当地(di)时间12日中午1时38分,从艾(ai)哈迈达巴德(de)国际机场起飞,刚起飞便发(fa)出紧急求救信号,随后(hou)与(yu)地面失联。
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霍(huo)尔木兹海峡作为连接波斯湾与阿曼湾(wan)的战略(lve)通道,承载着全球约20%的原油运输量,每日流量高达2000万(wan)桶。市场普遍担忧,伊朗可能通过限制海峡通行或袭击周边石油基础设(she)施(shi),作为对以色列的(de)报复手段。新加坡(po)一位(wei)石油交易商直言:“市场最担(dan)心的就是霍尔木兹海峡关闭,这将直接切断全球(qiu)五分之一的石油供应。”尽管目前(qian)尚无证据(ju)显示(shi)海峡航运已受影响,但地缘风险的升温已推高航运保险费用和航线成本。Oil Brokerage全球航运研究主管Anoop Singh表示,中东(dong)海(hai)湾地(di)区集中了全球15%的超大型原油(you)运(yun)输船队,风险溢价的上升将不可避免地传导至油价。