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我們(men)分析了ASN網(wǎng)站上所有的失事(shi)飛(fēi)機(jī)類(lèi)型,僅(jǐn)看事故率排名前20的(de)飛機型號(hào),除了已停業(yè)咊(hé)被竝(bìng)購(gòu)的公司,大部分製造商都有着接近百年的飛機製造歷(lì)史,而最“年(nian)輕(qīng)”的空客公司創(chuàng)立至(zhi)今也超過(guò)50年,波音公司的事故率咊遇難(nán)人(ren)數(shù)佔(zhàn)比排在所有公司的第二位。相比之下,收入最(zui)高10%家庭的资源将增加(jia)约12,000美元(yuan),相当于收入增长2.3%。根据无党(dang)派的国会预算办公室报告,这些(xie)增加主要归因于应缴税款(kuan)的减少(shao)。
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