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AMD 还公(gong)布了一个新的 2030 年目(mu)标，即从 2024 年基(ji)准年起，将机架级能效提高 20 倍，届时，现在需要超过 275 个机架才能训练的典型 AI 模型，在 2030 年时仅需(xu)一个完全利用的机架即可完成训练，同时耗电量减少 95%。
早(zao)在2018年(nian)3月，国务院办公(gong)厅转发证(zheng)监会《关于开展创新企业境(jing)内发行股票或存托凭证(zheng)试点若干意(yi)见的通知》，明确(que)“允(yun)许试点红筹企(qi)业按程序在境内资本市场发行存托凭证(zheng)上市；具(ju)备股票发行上市条件的(de)试点红筹企业可(ke)申请在境内发行股票上市。”2021年9月，证监会发布的《关于扩大红筹企业在境(jing)内上市试点范围的公告》，将试点行业范围从原来(lai)的7个扩(kuo)大到14个，尤其是具有(you)国家重大战略意义的红筹(chou)企业(ye)申请纳入试点不受行业(ye)限制。
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AMD Instinct™ MI350 系(xi)列平台(tai)采用开放标准设(she)计，全面支(zhi)持 UEC（Universal Baseboard for Edge Computing）与 OCP（Open Compute Project）规范，构建面向下一(yi)代 AI 工作负(fu)载(zai)的高性能(neng)机架级基础设施(shi)。该系列结合了 Instinct MI350 系列加速器与第五代 AMD EPYC™ x86 处理器，支(zhi)持多种规模配置选项，包括搭载 128、96 或 64 颗 GPU 的系统，分别集成高(gao)达 36TB、27TB 和 18TB 的 HBM3E 高带宽内存资源。平(ping)台在(zai) FP8、FP6 和 FP4 等多(duo)种精度下均(jun)具备卓越的 AI 运算能力(li)，可满(man)足大规模模型训练、推(tui)理与(yu)部(bu)署需求，特别适用于超大规模数(shu)据中心与云端(duan) AI 集群的横向扩展。相关系统方案预计将(jiang)于 2025 年第三季度起，通过 AMD 合作伙伴生态体系全面推出。
事(shi)實(shí)上，早(zao)在2024年10月，哪(na)吒(zha)汽車(chē)囙(yīn)經(jīng)營(yíng)睏(kùn)(kun)境就開(kāi)始被曝齣(chū)一些列負(fù)麵(miàn)消息。衕(tòng)年12月，囙公司戰(zhàn)畧(lüè)調(diào)(diao)整，張(zhāng)勇不再擔(dān)任CEO轉任公司顧(gù)問(wèn)(wen)，方運(yùn)舟被推(tui)至檯(tái)前，齣任公司CEO。“哪吒汽車一直在艱(jiān)難(nán)地活着，在(zai)懸(xuán)崖邊(biān)。創(chuàng)業(yè)十年，經(jing)歷(lì)過(guò)諸多黎明前的黑晻(àn)(an)。”方運舟曾(ceng)對(duì)外錶(biǎo)示。
