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霍尔木兹海峡作为连接(jie)波斯湾与阿曼湾的战略通道,承载着全球约20%的原油运输量,每日流量高(gao)达2000万桶。市场普遍担忧(you),伊(yi)朗可能通过限制海峡通行或袭击周边(bian)石油基础设施(shi),作为对以色列的(de)报复手段。新加坡一位石油交易商直言:“市场最担(dan)心的就是(shi)霍尔木兹海峡关闭(bi),这将直接切断全球五分之一的石油供应。”尽(jin)管(guan)目(mu)前尚无证据显示(shi)海峡航运(yun)已受影响(xiang),但地缘(yuan)风险的升温已推高航(hang)运(yun)保险费用和航线成(cheng)本。Oil Brokerage全球航运研(yan)究主管Anoop Singh表示(shi),中东海湾地区集中了全球15%的超大型原油运输船队,风险溢价(jia)的上升将(jiang)不可避免地传导至油价。