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人类历史上飞机失事的第一个(ge)高峰(feng)是在二战时期，1944年和1945年事故量分别达到1505起(qi)和1444起，平均每(mei)天都有4架飞机发生事故，之后随着战争结(jie)束事故量(liang)逐(zhu)渐降低。
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此次人事地震发生在合力泰发展的关键(jian)时(shi)期，公司正面临(lin)多重挑战。今年4月(yue)29日，合力泰披露收到证(zheng)监会的《立案告知书》，因涉嫌信(xin)息披露违法(fa)违规被立案(an)调查。目前具体违(wei)法违规内容尚未公开，有待证监(jian)会调查结(jie)果。就在同一天，公司发布(bu)了《关于前期(qi)会计差错更正公告》，宣布对2023年度的合并财务报表及母公司财务报表进行重述。6月初，公司还专门修(xiu)订了会计差错更正管理制度，强化财务信(xin)息管控。
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中日国际轮渡有限公司总经(jing)理(li)周振辉介绍，中(zhong)日班轮(lun)客货运航线(xian)有着40年的历史，历经三代，1985年开线最初是(shi)为促进中日青少年交流，1985年，“鉴真号”轮(lun)首航日本(ben)，开辟了上海至日本第一条国际客货班轮航线，定期往返(fan)于上(shang)海-神(shen)户-大阪间，这是中日两国恢复邦交(jiao)后中日航线上(shang)的第一艘(sou)客货班轮，也(ye)是中国对外开放的第一个海上客运(yun)窗口(kou)。1994年，“新(xin)鉴(jian)真”轮作(zuo)为第二代，替代了(le)1985年启用的“初代”。2024年，“新(xin)鉴真”轮30年载客资质已满，退出客运。2024年6月，最新一代高端豪华客滚船(chuan)“鉴真号”轮投入运营。
