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更深层(ceng)次来(lai)看,车企的账(zhang)期革命标志(zhi)着中(zhong)国制(zhi)造业供应链关系的范(fan)式转变。过去,主机厂(chang)通过延长账期、压低采购价(jia)将成本转(zhuan)嫁给供应商,这种“零(ling)和博弈(yi)”模式(shi)在行业高速增长期尚可维持,但在技术迭代加速、市场竞争加剧的今天(tian),已(yi)难(nan)以为继。车企开始意(yi)识到,供应(ying)链的稳定性与创新能力直接(jie)关(guan)系(xi)到自身的竞争力,而缩(suo)短账期、优(you)化付(fu)款条件,是(shi)构建健康供(gong)应链生态的(de)基石。