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截至6月13日收盘，*ST合泰股价报2.18元/股👜，总市值163亿元。尽管司法重整带来业绩改善，但监管调查与退市风险仍为市场投下阴影。此次高层“换血”能否助力公司彻底摆脱历史包袱，实现从“保壳”到“转型”的蜕变，仍需时间验证🤍💯💓。
中日国(guo)际轮渡有限公(gong)司总经理周(zhou)振辉介绍，中日班轮客货运航(hang)线有(you)着40年的(de)历史，历经三代，1985年开线最初(chu)是为促进中(zhong)日(ri)青少年交流，1985年，“鉴真号”轮首航(hang)日本，开辟了上海(hai)至日本第(di)一条国际(ji)客货班轮航线，定(ding)期往返(fan)于上海-神户-大阪间，这是中日两国恢复邦交后中日航(hang)线上的第一艘客货(huo)班轮，也是中国对(dui)外开放的第一(yi)个海上客运窗口。1994年，“新鉴真”轮作为第二(er)代，替代了1985年启用的“初代”。2024年，“新鉴真(zhen)”轮30年载(zai)客资质已满，退出客运。2024年6月，最新一代高端豪华客滚船“鉴真号”轮投入运营(ying)。
