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“相比较邮轮,中日班轮是作为交(jiao)通(tong)运输(shu)工具(ju),游客抵达目的地后可(ke)以下船,实现日本或中国的深度游,回程是否要坐(zuo)船(chuan)按(an)个(ge)人所需决定。”周振辉告诉澎湃新闻记者,因为疫情暂停了中日班轮的客运功能,2024年6月第(di)三代“鉴真号”轮投入运营后,又因为当时客运大厅未完成,所以暂时未恢复(fu)载客,2025年6月28日(ri)将恢复中(zhong)日班轮(lun)载客(ke)功能前往日本大阪。
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