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答：中国海军航母编队赴西太平洋海域开展训练，是根据年度计划组织的例行性训练，完全符合国际法和国际惯例，不针对特定国家和目标😡👅。日方自卫队飞机闯入中方舰队训练区域👘，严重干扰中方正常训练活动🍎🍍，中方依法依规进行了专业、规范的现场处置。
6月13日，外(wai)交部发言人(ren)林剑主持例行记(ji)者会。在回答以色利空袭(xi)伊朗的(de)相关提问时，林剑表(biao)示，中方对此高(gao)度关注，对(dui)有关行动可能带来的(de)严重后果深(shen)感担忧。
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6月1日，国务院《保障中小企业款项支付条例》正式施行，为长久以来困扰汽车产业链的“账期顽疾”提供了法律“药方”。该条例核心内容包括明确60日支付期限👜、禁止强制接受商业汇票等非现金支付方式😈、强化协同监管体系等。
这似乎和(he)人们印象中“平飞阶段最安全”有(you)点背离。但实(shi)际上，是因为(wei)平(ping)飞阶(jie)段(duan)占了飞行过程(cheng)的大部分，国内(nei)航班要平飞数个小时，国际航班的平飞阶段则(ze)要持续十几个小时，发(fa)生问题的概率也就(jiu)会高一(yi)些。而起飞(fei)和着陆只占总飞行时间的6%，但事故(gu)量在(zai)所(suo)有阶段占比达到28%，所以有“黑色10分钟”之说。
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华熙评价巨子是典型的重流量(liang)轻技术？明明(ming)拥有非常强(qiang)的(de)科研团队，但(dan)营销(xiao)投入激增(zeng)72.5%（2024年20亿，营(ying)销费率36.26%），研发费(fei)率仅1.9%。痛斥多家券商巨(ju)子(zi)生物研发(fa)费率仅1.9%的现状，包装为“渠道优势驱动增长(zhang)”，而华熙(xi)生(sheng)物7.35%的研发(fa)投入却被视为(wei)“转型(xing)阵痛”。但(dan)反过(guo)来(lai)看，华熙的营销费(fei)率达(da)到了45.88%（24.64%），比巨子还更高呢。
