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更深層(céng)次來(lái)看,車(chē)企的賬(zhàng)期革命標(biāo)誌着(zhe)中國(guó)製造業(yè)供應(yīng)鏈(liàn)關(guān)(guan)係(xì)的範(fàn)式轉變(biàn)(bian)。過(guò)去,主機(jī)(ji)廠(chǎng)通過(guo)延長(zhǎng)賬期、壓(yā)低採(cǎi)購(gòu)價(jià)將(jiāng)成本轉嫁給(gěi)供應商,這(zhè)種“零咊(hé)愽(bó)弈”糢(mó)式在行(xing)業高速增長期尚可維(wéi)持,但在技術(shù)迭代(dai)加速(su)、市(shi)場(chǎng)(chang)競(jìng)爭加劇(jù)(ju)的今天,已難(nán)(nan)以爲(wèi)繼(jì)(ji)。車企開(kāi)(kai)始(shi)意識(shí)到,供應(ying)鏈(lian)的穩(wěn)定性與(yǔ)創(chuàng)新能力直接關係到自身的競(jing)爭力,而縮(suō)短賬期、優(yōu)化付欵(kuǎn)(kuan)條(tiáo)件,昰(shì)構(gòu)建(jian)健康供應鏈生態(tài)的基石(shi)。踩点是什么意思
与车企的主(zhu)动变革形成鲜明对比的是,家居行业暴雷潮暴露了预付费模式的根本性(xing)缺陷。广州(zhou)新(xin)塘居然之家多品牌店“爆雷”、住范儿暴雷以及多家装企倒闭事件,均(jun)指向同一(yi)症结:企(qi)业通过“国补”噱头诱导(dao)消费者一次性支付全款,却将资金挪作他用,最(zui)终因(yin)资(zi)金链断裂(lie)而(er)跑路(lu)。
在上市委审核会议上🥿😡💟,上市委要求联合动力结合期后国内新能源汽车行业发展趋势、产业政策变化🥝💕、前五大客户经营业绩情况及自建供应链进展情况🍆👄,以及产品价格、直接材料成本变化等🍄,说明对公司收入、毛利率、净利润的影响👠,公司作为第三方独立供应商是否存在被替代的风险,公司业绩增长是否具有可持续性💖👜🥦。
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6月13日消息,新浪财经从消息人士处获悉,宁德时代从本月开始推行晋升制度改革,此次改革针对1-6级的员工。相较以往😡,升职提名时间大大延长,1级升2级改为半年提名一次🩳🍉🍊🍈,2级升3级改为一年提名一次💋💟🥑👿,而晋级的提升与薪资及年终奖直接挂钩🩱,例如2级与3级员工🍅🥻,每年收入相差上万元👿。此外晋升难度也有增加,例如此前得到2个B+即可🍈😻,未来需要得到4个B+。有员工反馈“晋升之路时间拉长,难度增大”。