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事实上，早在今年5月，合众新能源就被申请破产。5月14日，《每日经济新闻》记者(zhe)查阅天眼(yan)查App发现，哪吒(zha)汽车母公司合众新能源汽车股份有(you)限公司新增了一条破产(chan)审查案件，申(shen)请(qing)人为上海禹形广告有限公司。该破产审查案件公开日期(qi)为5月13日，经办(ban)法(fa)院为浙江省(sheng)嘉(jia)兴(xing)市中级人民法院。彼时，哪吒(zha)汽车内部(bu)人员在接(jie)受记者采访时曾回应称“这是这家公司应有(you)的权利，目前我(wo)们内部没有申请破产相关事宜”。
“在早(zao)期进(jin)行了一(yi)系列收购等行为后，为(wei)了控制风险和开(kai)发成本，波音招募了愿意承担风险的合作伙伴来投资(zi)新的飞机项(xiang)目，并共同开发和生产新的飞机型号。合作(zuo)伙伴分担开发成本，并且生(sheng)产飞机的子(zi)组(zu)件(jian)。这些组件涵(han)盖了(le)从客舱家具等非(fei)关键部件到更大、更(geng)关键的部件——例如尾翼、机翼甚至整个机身。
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根據(jù)恆(héng)生指數(shù)公司(si)的介紹(shào)，恆(heng)生滬(hù)深港通AH股溢價(jià)指數 (“溢(yi)價指數(shu)”)爲(wèi)2007年7月9日推齣(chū)的(de)恆生滬深港(gang)通AH指數係(xì)列中的一員(yuán)，用以量度衕(tòng)時(shí)以A股及H股形(xing)式(shi)上市、市值最(zui)大及成交最(zui)活躍(yuè)的(de)中國(guó)內(nèi)地(di)公司（“AH公司”）A股(gu)相(xiang)對(duì)H股的絕(jué)對溢價（或折讓(ràng)） 。公开资料显示，*ST工(gong)智从事的主要业务为智能制(zhi)造业务。根据公司的战(zhan)略调整，公司智能制造业务主要为(wei)围绕工业(ye)机器人(ren)进行全产业链布局，目前涵盖高端智(zhi)能(neng)装备制造（工业机器人应用、控股）、工业机器人本体的制造(zao)和销售（工业机器人本体、参股）两个子(zi)板块。
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受访人士认为，在(zai)投(tou)资者日益(yi)注重机构(gou)实力的(de)背景下，缺(que)乏特(te)色优势的中小基金很难获得资金青睐。多数中小基(ji)金长期挣扎在盈亏(kui)平衡线附近，盈利困境直接削弱了(le)其股权价值(zhi)。与此同(tong)时，在监管趋严、竞争加(jia)剧(ju)的环境下，中小基金(jin)转型升级所面临的挑(tiao)战也日益艰巨。
