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6月(yue)10日至12日,包括一汽(qi)、比亚(ya)迪、吉利(li)、小鹏、蔚来等17家车企集体承诺将供应商付款账期压缩至60天内,此前行(xing)业平均账(zhang)期(qi)高达170天。有分(fen)析指出,依赖长账期维系运营的(de)车企需紧急优化资金结构,尤其(qi)是销量规模不足、尚(shang)未盈(ying)利的造车新势力,融资能力将成为生存关键。比如蔚来、小鹏一季度现金流虽改善,但账期缩(suo)短(duan)仍需额外补(bu)充运营资金,若融资受阻(zu)或延缓技术投入。
近日,任正非在接受人民日(ri)报记者专访(fang)时(shi),提到了罗登义、屠呦呦、黄大年三(san)位科学家,他们都在各自研究(jiu)领域作出了重要贡献。任正非(fei)说(shuo):“理论科(ke)学家是孤独的(de),我们要有战(zhan)略(lve)耐(nai)心,要(yao)理解他们。”基础研究搞好了,会对技术创新产(chan)生积(ji)极影响。如果基础研究(jiu)跟不上、源头(tou)和底层的东西没(mei)有搞清楚,“风一吹(chui)就会倒的”,势必难以真正实现高水平科技自立自强。