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CME 南方松期(qi)货是芝加哥商(shang)品交易(yi)所集团(CME Group)于2025年(nian)3月31日上市的木材期货合约。近年来,美国(guo)对加拿(na)大软木木材进口征收高(gao)额税率,致使(shi)基准木材价格飙(biao)升,远超美国(guo)南部(bu)木材价格(ge)。同(tong)时,北美木材生产(chan)商逐渐从加拿(na)大转移至美国(guo)南部,美(mei)国南部木材产量持续增(zeng)长,占北美软木木材产(chan)量的比例已超 36% 。但现有木材期货主要关联北方针叶树制成的板材(cai)交付,未涵盖南方黄松。在此背景下,CME 推出南方松期货(huo),为美(mei)国南部(bu)的火炬种植者(zhe)、伐木工、锯木(mu)厂、压力处理商(shang)和建筑商等提供(gong)符(fu)合当(dang)地市场需求的(de)价格风险管理工具。该期货品种标的物主要为南方(fang)黄(huang)松防水、防污效果出色,更适合用于围(wei)栏和甲板等户外用途,与(yu)主要用于建(jian)筑框架、重量轻且易于钉钉的北方针叶树制成的板材用途有所差异。合约(yue)交易代码为SYP,有期权。
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值得關(guān)註的昰(shì),東(dōng)(dong)南汽車(chē)以15,022輛(liàng)咊(hé)(he)2745.1%的爆髮(fà)式增長(zhǎng)衝(chōng)至第八位,現(xiàn)代(+172.9%)等郃(hé)資品牌(pai)的復(fù)囌(sū),錶(biǎo)明通過(guò)(guo)優(yōu)化産(chǎn)品結(jié)(jie)構(gòu)(gou)與(yǔ)渠道筴(cè)畧(lüè),傳(chuán)統(tǒng)燃油車在中(zhong)東仍具極(jí)(ji)強(qiáng)生命(ming)力。同时,恶劣的天气也可能导(dao)致航空事故,例如(ru)风切变(bian)、雾、寒冷天气引致机翼结冰、暴风(feng)雪或暴风雨等(deng),这(zhe)其中(zhong)结冰是各类天气原因中出现次数最多的。1985年12月,一架载有248名军人及8位机组人员的(de)班机从加拿大起(qi)飞前往(wang)坎贝尔堡不久即失速坠毁,机上所有人罹难(nan)。加拿大航空安全局(CASB)认(ren)为,事故原因(yin)可能是机翼前缘产生了大气结冰(bing),导致飞机升力降低。