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碳化硅功率模块的爆发式增长,得益于(yu)新能源(yuan)汽车800V高压平(ping)台的普及。相较于传统(tong)硅基器件,碳化硅模(mo)块可使开(kai)关损(sun)耗降低75%、耐压能力提(ti)升10倍。基本半导体在招股书中披露,其车规级模块已应用(yong)于多(duo)款旗舰(jian)车型,并计划进(jin)一步拓展至光(guang)伏储能、工业控制等(deng)领(ling)域。
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车企此次账期缩(suo)短并非偶然(ran),而是多重因素叠(die)加的结果。一方(fang)面,国务院修订的《保障中小(xiao)企(qi)业款项支付条(tiao)例》以法规形(xing)式明确了60天账期红(hong)线,倒逼企业规范(fan)资金管理。另一方面,电动车价格战白热(re)化背景下,车企意识到,唯有与供应商(shang)建立“风险共担、利益共享(xiang)”的共生关系,才能确保技(ji)术迭代与成本控制双重目标的实现。例如,比亚迪(di)与宁德时代已建立“技术共享+账期(qi)前置”合作(zuo)模式,账期缩短至45天,这种模式不仅降低了供(gong)应商的(de)资(zi)金压力,也加速了电池技术的联合研发。
风暴中的刘羡然采取了三重应对策略。他声称已向警方提交护照等证件,强调“没有任何跑到国外的意愿”🥑💋🍉👚🍅,并自曝个人资产仅剩10万元🍊👄。同时😻🧄,他透露以个人名义为公司借贷1100万,成为“公司最大债权人”🍓。