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李成(cheng)钢表示,中美双方原则上就落实两(liang)国元(yuan)首6月5日通话共(gong)识以及日内瓦会谈共识达成了框架。双方将向各(ge)自国家领导人汇报此次会议
中东市场正成为中国车企全球化布局的关键战场,但各品牌表现呈现显著分化。奇瑞汽车以40,207辆的出口量守住首位🩲🌽🍋,但同比微降1.5%。吉利以32,079辆和6.7%的温和增长位居第二🥝🌽🍄💕。比亚迪凭借30,323辆的销量和277%增速跃居第三,印证了中东市场对电动化产品的快速接纳。这一增长动能同样体现在合资企业江苏悦达起亚(61.3%增长)和一汽丰田(211.4%增长)上🥦🥻🍊🥦💟,说明成熟品牌的技术积淀仍具竞争力💗🍓🧄🧄。
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方运舟接手后,对哪吒汽(qi)车采取了多种降本增效措施(shi),包括员工优化、营销渠道调整、缩减智驾投入等。不过,一系列内部调整后,哪(na)吒汽车的经营困境并未得到明显改善。在今年3月和4月,哪(na)吒汽车的一些供应商和经销(xiao)商要求(qiu)方运舟(zhou)对他们提出的(de)一系(xi)列问题给予正面回应。
毛利率受益于金价上涨和一口价占(zhan)比提升,叠加良好的费用控制,FY25经营(ying)利润率同(tong)比大增4.1pptFY25公司毛利率同增5.6ppt好于预期,其中金(jin)价上涨贡献3.5ppt、一口价类高毛利率商品占比提升贡献2.1ppt。同(tong)时公司实(shi)现了良好的费用控制,在收入下滑的不利背景下,销售及管理费用率同比仅小幅提升1.6ppt。FY25公司经营利润率同比大增4.1ppt;因(yin)金价大(da)幅上涨带来的黄金对冲亏(kui)损62亿港元,归(gui)母净利润同(tong)比(bi)-9%至59亿港元。